ZBE

Hacia una visión integrada e interoperable de las ZBE

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son áreas urbanas en las que se restringe la circulación de los vehículos más contaminantes para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones, el ruido y los impactos sobre la salud. La Ley 7/2021, de 20 de mayo, de Cambio Climático y Transición Energética, supone que estas ZBE dejan de ser una mera iniciativa local y se convierten en una obligación para muchos municipios.

En Cataluña habrá varias ZBE que podrán diferir entre sí en cuanto a:

Varias administraciones participan en diferentes partes del proceso (AMB/AMB Informació, ATM, Ayuntamiento de Barcelona/B:SM). Actualmente, la información sobre la ZBE está fragmentada. Los datos básicos (perímetro) se publican en el portal de datos abiertos del SIG, sin detalles sobre horarios, tipos de vehículos afectados, exenciones, permisos especiales o costes administrativos. Los datos generados por los puntos de control (cámaras) y el registro de autorizaciones son gestionados por diferentes entidades, de forma separada y sin una federación completa, lo que dificulta tener una visión integrada de la movilidad e integrar esta información en los planificadores de rutas públicos y privados.

El objetivo del proyecto ZBE es unificar, estandarizar y facilitar el acceso a los datos de la ZBE para mejorar la transparencia, la interoperabilidad, el análisis supramunicipal y el servicio al público.

Fuentes de datos

Perímetro de la ZBE

Días y horarios de aplicación

Vehículos afectados

Autorizaciones especiales

Gestión y costes administrativos

Captura de matrículas

Ubicación de los puntos de control

Caracterización de los vehículos

Beneficios esperados

1

Mejorar la calidad, la cobertura y la granularidad de los datos relativos a las ZBE y otras zonas restringidas, garantizando su actualización y coherencia territorial.

2

Facilitar la integración de la información en los planificadores de rutas públicos y privados, así como en plataformas de datos abiertos para ciudadanos, operadores y terceros.

3

Aprovechar los datos masivos (Big Data) generados por los puntos de control para generar conocimiento aplicable a la planificación y gestión de la movilidad (matrices de origen-destino, puntos negros de tráfico, caracterización del uso de vehículos privados y compartidos, etc.).

4

Facilitar y optimizar los procesos administrativos asociados a la gestión de las ZBE, como la tramitación de autorizaciones, la interoperabilidad de los registros, la gestión de vehículos extranjeros o exenciones, así como la mejora de la atención a la ciudadanía.

Proveedores de datos

AMB logotip
AMB Informació logotip
ATM logotip
Ajuntament de Barcelona logotip
B:SM logotip

Relacionados

Casos de uso

Sobre el proyecto M3

Impulsando la movilidad del futuro

Hazte miembro del Espacio de Datos M3, el ecosistema colaborativo y federado diseñado para transformar la movilidad metropolitana. Accede de forma segura y soberana a datos fiables e interoperables para generar nuevo valor, mejorar la eficiencia de los servicios y desarrollar soluciones digitales avanzadas.